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聊车|18万买顶配江淮什么体验?聊江淮IC5,桀骜不驯

2020-11-10 13:37:27 来源:互联网 阅读:18

江淮,一直走在新能源的快车道上!

相比于那些比较热门国产品牌车型而言,江淮就是一个很冷门,几乎无人问津的一个国产汽车品牌,但江淮也一直在努力。就在10月份,CEVC大赛上,江淮IC5这款车,还拿到了环珠三角冠军。虽出身平凡,但也自命不凡。

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其实相比于江淮旗下纯燃油汽车,江淮家族里面新能源车,其实更有看头。外观,对于一台车来说,从来都是重头戏。如果连外观都没办法让大多数人接受,那么这台车受众注定不会太多。跟很多新能源车一样,它用上了全封闭车头设计,显得很"新能源",头灯设计比较凌厉,而且在日间行车灯衬托下,车头显得十分凶悍。从侧面看上去两条非常硬朗腰线也十分明显。其中有一条腰线,几乎是从车头延伸到车尾,犀利十足。

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同时,这台车也用上了悬浮式车顶设计,在这个以年轻人为主汽车消费市场中,这样的设计很主流。而在车头,我们可以看到,两个充电端口,一个是200安750伏快冲充,还有32安250伏慢满充。如果是用快充充电方式充满电,只需要45分钟,就可以补足80%电量。所以,对于那些经常短途开车的朋友来说,这样的充电速度,很巴适。

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比较值得一提就是这台车全系都标配了LED大灯,点亮效果还是不错,在高配车型上还出现了自适应远近光灯功能。毕竟这台车价格达到了15.99万,它轮胎自然也不差,17寸米其林PRIMACY4系列轮胎,市场售价在780元左右,更换成本还是比较高。尾部则采用了现在非常流行贯穿式尾灯设计,相对于国产车来说,它散发着相当浓厚异国风情。

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走进车内,它给我最大感觉就是简洁,除了方向盘几个按键之外,没有多余按键,中控屏幕也被很巧妙放置在了最中间位置,而且也并没有用上现在比较流行非对称式中控,而是采用了中置屏幕方式,这一点跟特斯拉很像。说实话,个人觉得这套内饰设计并不是特别好看,但足够简约,而在材料方面这台车表现很厚道,基本都用上了软质材料,摸起来感受还是比较舒服,很细腻。而且因为这是一台掀背车关系,它后排空间很宽敞,我相信看到这里很多人可能会有点疑惑,掀背车车不是一半后排空间比较拥挤?但得益于较好车身设计,即便是身材比较高大朋友,坐在后排也不会有任何拥挤感觉。

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